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船舶内装的热熔复合板的蜂窝板是有哪些组成

2022-05-12 18:08 浏览:

船舶内装的热熔复合板的蜂窝板是有哪些组成江苏泓彩精密钣金科技有限公司告诉您有热熔的钛铝、铜铝、钛不锈钢复合板、不锈钢铝复合板组成。由我国自行研制并完全采用国产的绿色材料制造成功的一种新型的装饰船舶内装分隔材料。      

 热熔复合板的蜂窝板构成为:热熔的钛铝、铜铝、钛不锈钢复合板、不锈钢铝复合板加上铝制蜂窝加上背板。以使夹层结构获得小的重量而达到比较大的刚度和强度。其主体结构铝面板与铝蜂窝芯材、防火面板采用粘胶粘接,它保证了热熔复合板的结构整体性和各项性能的充分发挥是一种无溶剂双组份无催化剂的聚氨酯粘合剂,它是通过羟基化合物和异氰酸酯的化学反应形成一种硬弹性物质,固化前后体积不产生变化,对热熔复合板的表面有很好的粘合性。 

江苏泓彩精密在热熔的钛铝,铜铝,钛不锈钢复合板,不锈钢铝蜂窝板的复合过程中,给接触面施加一定的压力,从而确保了胶水和两个层面均有很好的接触。完全固化以后,抗剥离强度达到50N/era,剪切强度达到7.5MPa(基于德国DIN53282标准)。热熔复合板蜂窝板具有防火、隔音、隔热、质轻、强度高、易造形,并且有极强的耐候性等诸多优点,该产品属于新材料,将来应用于列车和造船行业,尤其适于现代高速列车、高速游艇及豪华客轮的围壁分隔及装饰材料。采用这种材料可减轻列车、船体的自重,比较大提高车船的航行速度和载重能力,使用年限达到50~100年,起到节约能源、减少污染的作用。 

主要特点: 

1)、热熔复合板具有强度高、重量轻、防腐性能好的特点。在耐度性达到100年,由于热熔合板具有上述特点,所以,现在很多的高速列车、高速游艇、豪华客轮都采用了热熔复合板做内间壁分隔、装饰壁板及家私台柜、门、天花板等用途。同时,热熔复合板的芯材是由金属铝箔材料制成,因此不会吸收水分,所以能比较大延长板材的使用寿命。不会危害人的身体健康。 

2)、热熔的钛铝,铜铝,钛不锈钢复合板,不锈钢铝复合板具有隔音、隔热、防火等功能特点。 

 热熔复合板具有优良的隔音、隔热性能,特别适合于列车和船艇内部围壁分隔、装饰壁板、天花板、地台板等装饰。热熔复合板的能量吸收能力为150~2500kJ/M ,对0-3200 Hz的声源降噪效果可达20-33 dB。根据同济大学声学研究所的测试表明,对48 mm厚的热熔复合板,其隔声值dB(A)≥ 34;34 mm厚的热熔复合板,其隔声值dB(A)≥32,已完全达到船舶(舰艇)的使用标准。因此,热熔复合板是一种隔音、隔振效果非常好的材料。热熔复合板通过产品图纸认可,其试验结果均符合中国船检局规范和1974SOLAS条约及其修正案的有关规定,10 mm及20 mm厚的天花板符合B-0级、34 mm的舱壁板符合B-l5级,满足船舶所有房舱的安装和使用。 

3)、热熔的钛铝,铜铝,钛不锈钢复合板,不锈钢铝蜂窝板复合板具有平直度佳、加工适应性强的特点。 

各种尺寸的热熔复合板的蜂窝板都具有极好的平直度,且具有不易变形的优点,并且可根据不同形状的要求加工成各种异形板材,如大面积的直角折边结构板,完全由板材供货方生产,船厂现场安装方便、快捷。热熔复合板由于铝箔蜂窝的截面受力较强,所以成形较好,板面平整光滑,不会产生波浪和凹凸不平的现象,板材质轻而强度高,平面抗压强度高达500 kgf/m2而不变形,抗冲击性能优,该板用于装卸、运输、机械加工十分方便,同时可锯割钻孔拧螺钉等,几何尺寸准确,具有优异的加工工艺及安装性能。 

综江苏泓彩精密所述,采用热熔复合板结构作为舱室的内部分隔壁板替代铝板结构分隔舱壁,不仅能保证强度及刚度要求,满足隔音隔热要求,而且能减轻结构重量。这对既讲求船舶快速性能又追求船舶舒适性能的船舶尤其重要,况且这种蜂窝结构目前已大批量大范围用作国外船艇装修分隔材料、航天领域,属成熟产品。 

在这种情况下,江苏泓彩精密告诉大家选用热熔的钛铝,铜铝,钛不锈钢复合板,不锈钢铝蜂窝板构替代铝板结构作为船舶舱室内壁分隔是合理的。只要船厂在施工过程中,采取合理、有效的密封措施及合理的边界固定节点型式,这种不锈钢复合结构是可行、可靠、实用的。选用这种板材施工又方便、工艺也切实可行、使用性能有保障。