一、工程车作业的核心安全隐患:视觉盲区
在工程建设、矿山开采等作业场景中,工程车是保障施工效率的核心设备,但其一贯的车身特性却成为安全隐患的 “温床”。这类大型车辆普遍具备车身长、驾驶位置高、轴距大三大特点,而这些特点直接导致车身周围形成了多片驾驶员通过肉眼无法覆盖的视觉盲区,涵盖车辆侧后方、车头下方、车身两侧等关键区域。
在实际作业过程中,若仅依靠驾驶员的视觉观察进行操作,这些由车身结构引发的盲区会大幅提升危险事故的发生概率。根据工程车安全事故调查数据显示,超过60%的工程车安全事故,根源在于周边车辆、施工人员在不知情的情况下误入工程车盲区范围,驾驶员因视线受阻无法及时发现,最终引发碰撞、碾压等严重事故 —— 不仅造成施工设备损坏、延误工期,更对人员生命安全构成致命威胁。
二、解决方案:佳兴伟诚工程车四路BSD 盲区预警系统
针对工程车盲区这一核心安全痛点,佳兴伟诚科技结合工程作业场景需求,针对性研发出工程车四路BSD 盲区预警系统,通过 “硬件 + 算法+ 预警” 的一体化设计,为工程车作业安全筑起一道科技防线。
(一)系统核心构成与工作原理
该系统以 “精准监测、智能整合、清晰呈现” 为核心逻辑,主要由三部分构成:
BSD 盲区侦测摄像头:在工程车车身周围的关键盲区位置(通常为车头、车尾、左侧车身、右侧车身)分别加装一枚高清晰度、宽视角的 BSD 盲区侦测摄像头,实现对车身周边 360 度无死角的实时环境监测,确保不遗漏任何盲区动态。
智能算法处理模块:摄像头捕捉到的实时画面会传输至系统内置的智能算法模块,通过图像识别、动态追踪等技术对画面进行处理与整合,过滤无效干扰信息(如尘土、光线变化),精准提取有用动态(如人员、车辆移动轨迹)。
中控屏呈现终端:经过算法处理后的画面,会以 “四分割画面” 的形式清晰呈现在驾驶员驾驶室内的中控屏上 —— 每个分割画面对应一个摄像头的监测区域,驾驶员无需转动身体,通过中控屏即可一目了然地掌握车身周边所有动态,彻底解决传统驾驶模式下 “看不见盲区” 的核心问题。
(二)实时预警功能:双重保障作业安全
系统不仅能 “让驾驶员看见盲区”,更具备主动预警功能,形成 “对闯入者提醒 +对驾驶员提示” 的双重保障:
当工程车处于作业状态(如倒车、转向、低速行驶)时,若有车辆、施工人员不慎闯入车身周边的安全作业范围,系统会立即触发预警机制:
对闯入者的声光预警:BSD 盲区侦测摄像头第一时间捕捉到闯入目标的位置信息,并将数据上报给系统主机;主机接收到预警信号后,立即联动车身加装的声光报警器,通过 “您已进入危险区域,请立即远离” 的清晰语音播报,搭配高频闪烁的红色警示灯,提醒闯入者快速撤离危险区域。
对驾驶员的可视化提示:同时,中控屏上对应盲区区域的分割画面会自动高亮闪烁,并标注闯入目标的位置(如 “右侧车身 3 米处有人员闯入”),帮助驾驶员快速定位危险点,及时调整操作(如停车、减速、鸣笛),避免因操作不当引发安全事故。
三、系统价值:全方位保障工程作业安全
佳兴伟诚工程车四路BSD 盲区预警系统的应用,从根本上解决了工程车盲区带来的安全隐患:一方面,通过实时监测与主动预警,减少了 “不知情闯入” 导致的事故;另一方面,降低了驾驶员的观察压力,提升了操作安全性。截至目前,该系统已在多个矿山、基建工程场景落地应用,有效将工程车盲区事故发生率降低了85% 以上,为工程作业现场的人员安全、设备安全与施工效率提供了坚实保障。